180816 목요일 경창산업 상한가 분석

안녕하세요. 고래의 취미 연구소 입니다. 경창산업 상한가 이유 및 분석, 대응 방법등을 알아보겠습니다. 

< 기업 내용 >

경창산업은 AUTO 트랜스미션부품, CABLE류, 페달류, AUTO LEVER류, 리저브탱크류 등의 자동차부품제조사업 및 2013년 하반기부터 태양광 발전사업을 영위하고 있음

주요 품목인 CONTROL 케이블 류에 있어서는 (주)인팩과 함께 현대자동차에 승용차, 중소형버스, 3톤 이하 트럭 소요 물량의 50%를 납품하고 있음

리저브탱크는 소요 물량의 100%를 현대자동차, 현대모비스, 쌍용자동차, 대우자동차 등 전 차종에 납품하고 있음

2013년 하반기부터 일부 생산 가동된 태양광 발전 사업은 2014년 상반기 정상 가동되면서 2015년 9.96억원의 매출이 발생하였음

매출구성은 AUTO T/M 부품 74.79%, LEVER 8.59%, CABLE 7.68%, PEDAL 6.43%, 기타 2.04%, 리저브탱크 0.48% 등으로 구성

< 기업 실적 현황 >

2018년 1분기 IFRS 비교재무제표 기준 전년동기비 매출액 15.24% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환

경창산업이 영위중인 상품 및 제품에 대한 매출이 감소함과 동시에, 매출원가율이 전년동기비 약 7% 악화됨에 따라 매출총이익은 전년동기비 약 57% 감소한 92억원을 기록함

또한, 매출액 감소에도 판매비와 관리비는 전년동기비 증가함에 따라 영업이익은 당분기 적자전환함

당분기 금융비용 및 관계기업투자손실이 큰 폭으로 증가함에 따라, 당기순이익 감소폭이 극대화되어 당분기 적자전환함

< 상한가 원인 >

2분기 호실적

- 14일 반기보고서 공시 : 2분기 연결기준 영업이익 54.68억원, 매출액 1,511.00억원(전년동기대비 각각 1,499.91%, 12.62% 증가), 순이익 41.94억원(전년동기대비 흑자전환) 

- 반기보고서를 발표한 코스닥 상장사 중 경창산업의 영업이익 증가율이 가장 높다 

< 상한가 자리 분석 및 대응 방법 >

- 고점에서 4년간 하락 (고점대비 -84%)

- 작년을 제외하고는 영업이익 및 순이익도 어느정도 나고 있었고 매출액도 늘어나고 있었지만 주가는 끊임없이 바닥으로 내리침.

- 현재 상한가 이후에도 대량 매도 물량이 쏟아져 나온 것을 볼 때, 어느 가격에 걸치나 진입 보다는 관망을 하는 편이 낫다.

- 만약 지금 부분이 저점 돌림의 시작이라면 2900원 까지 잠깐 들고 짧게 수익 실현하는 전략도 가능하지만, 가정일 뿐이다.

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