180806 월요일 코리아에프티 상한가 분석

안녕하세요. 고래의 취미 연구소 입니다. 코리아에프티 상한가 이유 및 분석, 대응 방법등을 알아보겠습니다. 

< 기업 내용 >

동사는 1996년 7월 22일 설립되었으며, 자동차부품 제조업을 영위하고 있음

자동차 연료계통의 친환경 부품인 `카본 캐니스터`와 연비 효율 증가에 효과적인 `플라스틱 필러넥`, 그리고 국내 유일의 차량용 차양장치 등 차량 내부 인테리어 부품을 생산하는 친환경 자동차부품 전문기업임

국내 5개 완성차업체뿐 아니라 GM글로벌, 르노-닛산, 폭스바겐, 볼보, 스코다 등 해외 완성차업체까지 안정적인 매출처를 보유

고객이 요구하는 품질 수준을 만족할 수 있는 부품을 설계하고, 품질 만족 여부를 검증하기 위한 많은 시험설비를 보유하고 있을 뿐만 아니라 품질 보증까지 가능한 `블랙박스 기업`임

매출구성은 국내법인 41.79%, KFTP(폴란드) 39.61%, BKFTC(중국) 13.8%, KFTI(인도) 4.8% 등으로 구성

< 기업 실적 현황 >

2018년 1분기 IFRS 비교재무제표 기준 전년동기비 매출액 12.45% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환

중국의 사드사태로 인해 중국법인의 매출이 급감하며 적자전환

2017년 4분기 이후 완성차에서 다수의 신차 투입이 시작되면서 2018년에는 동사의 중국 실적도 개선될 것으로 전망됨

< 상한가 원인 >

뚜렷한 이유가 나오지 않은 상한가

섹터 이력 : 20180706 상한가 - [자동차부품] 미국-EU간 자동차 관세 해결 기대감 등으로 상승

- 작년 이맘때 즈음 '국내 유일 자율주행 센서칩 개발 소식'이 있었음

< 상한가 자리 분석 및 대응 방법 >

- '기대감' 정도로 돌리는 상한가 이후, 한 달 간의 조정을 받고 다시 상한가에 진입하였지만 이번에도 명확한 이유는 없는 상황

- 현재 가격 부터 3천원 초반까지 대부분의 물량들이 잡혀있는 상황이라, 추가 상승을 원한다면 최소 3500원 정도는 강하게 밀어야 가능하다.

- 47개월 이상 -70%에 달하는 조정 후 돌리는 모양이라 괜찮은 이유만 달리면 추가 돌림도 예쁘게 따라 나올듯.

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