::관심 종목:: 아시아나항공 분석 및 전망

안녕하세요. 고래의 주식 연구소 입니다. 오늘 살펴볼 관심 종목은 아시아나항공 입니다. 만약 매수를 위한 이슈 확인차 검색을 하셨다면, 건강한 매매습관을 위해 이유나 대응 방법만 읽지 마시고, 기업의 내용 및 실적 현황도 꼭 정독해주세요!

'고래의 주식 연구소'에서는 관심 종목 및 급등 급락 종목 분석 외에도 매일 증시 이슈와 함께, 당일 상한가 분석글도 올리고 있으니 참고하시어 투자에 도움이 되시길 바랍니다.

< 기업 내용 >

▶ 항공운송사업을 영위중이며 주요 종속회사는 정보통신 부문의 아시아나IDT, 항공운송지원서비스 부문의 아시아나에어포트 등이 있음.

▶ 2018년 9월 기준 여객기 70대, 화물기 13대로 총 83대의 항공기를 운영하고 있으며 차세대항공기인 A350기종은 2018년 4월, 7월 각 1대를 도입하여 총 6대를 운영중.

▶ 정보통신부문에서 동사는 항공 3사 및 고속버스, 터미널을 관계사로 보유하여 경쟁력 있는 IT 인프라와 전문인력을 보유함.

< 기업 실적 현황 >

▶ 2018년 3분기 IFRS 비교재무제표 기준 전년동기비 매출액 13.57% 증가, 영업이익 14.8% 감소, 당기순이익 198.92% 증가.

▶ 한국 항공운송시장의 여객 수송인원은 전년 동기대비 8% 증가한 8,799만명을 기록하면서 매출액 상승을 보임.

▶ 항공화물 운송 매출액은 전년동기 대비 8.% 증가한 10,606억원 달성.

< 관심 이유 >

▶ 감사의견 적정 정정 공시 속 거래재개 첫날 급락

- 감사보고서 감사의견 적정으로 정정 및 관리종목지정 해제

- 개장 전 아시아나항공이 제출한 ‘적정’ 감사의견 감사보고서 : 

  지난해 연결기준 영업이익 282억원 → 정정 전 수치(887억원)보다 급감.

  당기순손실 기존 1050억원 → 1958억원. 

- 투자자들은 감사의견을 변경하는 과정에서 적자 폭이 확대되고 부채가 증가하는 등 재무구조가 악화되었기 때문에 불안심리가 시장에 반영됨.

- 한국거래소는 아시아나항공과 금호산업을 관리종목에서 해제하고, 이들 회사를 KRX300 등 주요지수에서 제외하지 않기로 함.

20190322  관리종목 지정

20190314  1,500억원 규모 사모 영구채 발행 결정

20190214  18년 연결기준 매출액 7조1,833억(전년대비 +8.9%), 영업이익 282억(전년대비 -88.5%), 순손실 1,958억(전년대비 적자전환)

20181204  재무구조 개선 기대감에 소폭 상승

20181106  18년3분기 연결기준 매출액 1조8,520억(전년동기대비 +13.6%), 영업이익 1,009억(전년동기대비 -14.8%), 순이익 478억(전년동기대비 +181.3%)

20181015  아시아나아이디티㈜ 주식 1,540,000주를 231억원에 처분 결정(처분후지분율:76.22%, 처분예정일:2018-11-19)

20181001  차입금 503억원 감축 소식에 소폭 상승

20180904  소수주주 8명이 박삼구 회장 등 이사 3명에게 기내식 업체 변경 관련 약 704억원의 손해배상을 청구하는 소송을 신청

20180809  2분기 실적 기대치 상회 분석 등에 소폭 상승

20180808  18년2분기 연결기준 매출액 1조6,428억(전년동기대비 +10.1%), 영업이익 380억(전년동기대비 -11.2%), 순손실 493억(전년동기대비 적자지속)

20180717  SK의 아시아나항공 지분 인수설에 소폭 상승

20180626  CJ대한통운주식회사 보유 주식 전량(400,000주) 638.26억원에 처분키로 결정(처분예정일:2018-06-28) 

20180615  GTR 제도 폐지 결정 소식 등으로 동반 약세

20180607  해외 공모 신종자본증권 발행 결정

20180528  금호사옥㈜ 청산절차 진행

20180509  4,180억원 규모 금호아시아나본관 양도 결정에 상승

20180503  18년1분기 연결기준 매출액 1조5,887억(전년동기대비 +9.0%), 영업이익 643억(전년동기대비 +144.4%), 순손실 54억(전년동기대비 적자전환)

20180329  케이프투자증권㈜ 등 대상 1,000억원 규모 사모 CB발행 결정(만기:2023-04-13)

< 현재 자리 분석 및 대응 방법 >

▶ 2018년 10월 폭락장을 제외하고, 종목 자체의 흐름에서는 거의 9년만에 맞게되는 최저가

▶ 영업이익이나 당기순손실을 언급하기 전에, 일단 유보율이나 부채비율에서 단기로는 전망이 어둡기 때문에 투심이 흔들린 것.

▶ 여기서 3300원을 밀고 내려가는 모양이 장대음봉이면, 상장 후 최저점인 2000원 근처까지도 열어놓고 봐야하는 상황.

▶ 반등을 한다고 치더라도 급락지점부터 매물벽이 워낙 두꺼워서 상승은 쉽지 않아보인다.

▶ 네임밸류에 기대는 매매는 피하고, 철저하게 숫자로 대응하라.

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::관심 종목:: 아시아나항공 차트

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